建充电站要多少成本？5个关键因素决定总花费

那天瞅着路上电动车越来越多，我就琢磨着建个充电站来试试水。反正闲着也是闲着，我就盘算着弄个小本买卖赚点零花钱。一开始啥都不懂，就是个门外汉，光想着有个地儿插电桩就完事了。

我先上网随便搜了搜，发现成本这块儿全是坑。于是直接骑了个共享单车在城里转悠，找地方建站。跑了几个废弃停车场和街角空地，跟一堆大爷大妈套近乎，问了问租金行情。结果吓一跳，租金就千差万别！像市中心的小空位，一个月租金就要五六千，郊区便宜点也得一两千。这还只是一个开始。

折腾了设备和安装

接下来开始折腾充电桩本身。我去了汽配城逛了圈，跟几个老板砍价。充电桩有快充和慢充之分，便宜的慢充桩单个才几百块，但效率低；快充桩贵的离谱，一根就要上万块。我图省钱，选了中档的，一根桩子花了两千多，还要成批量买才划算。买完回来就傻了，原来安装才是大头！找了个小装修队，他们抬梯子扛工具的，装一根桩的人工费就要一千多，还得走电线改线路，额外又花了不少。

搞证照是头疼事

刚装好还没通电，就被城管堵门口了，说没证不让开。我只好跑到街道办和电业局排队盖章，手续一个接一个的办。什么消防许可、用电安全证、经营许可证，少说也得五六样。每项都几百块到几千不等，合计着又多添了小一万块。折腾了半天，跑断腿不说，还天天看人脸色，真是够呛。

等证都搞定了，我以为大功告成了，结果又冒出运营维护费来。日常的电费不是小数目，赶上高峰时段，电表蹦得飞快；还有维护工得时不时来检修桩子，一次收费就几百块。再加上保险啥的杂项，每个月固定要砸几千块进去。算来算去，整个项目下来真是一笔糊涂账。

建充电站的总花费就看这五个关键因素定死了：

• 场地租买钱：地点好坏就决定是大出血还是小意思，我找的郊区位子省了点，但租金月月烧。
• 设备采购价：买啥样儿的桩子差别大了，省着选也扛不住多买几个堆起来。
• 安装费：雇人动手的那帮伙计不能白干，一根桩就费老劲。
• 证照手续开支：各种章盖不完，不跑腿盖全了，站都开不了门。
• 后期开销：电费维护啥的天天扣钱，停不下来。

我总共砸了十几万，从夏天忙活到冬天。站是弄起来了，但生意清淡得慌，电费都回不了本儿。当交学费了，这年头干啥都不容易！